Вечер добрый сонатоводы. А он действительно добрый. Писал как-то про то, что машину уводит влево. Так с марта месяца где то я мучался. Может дольше, с февраля. Сход развал был в норме. ДТП за 6 лет не было. Были поменяны нижние рычаги передние, левый и правый. Сайленты верхнего рычагов, Сайленты подрамника. Менял я эти расходники, так как были предпосылки к их замена. Например на нижних рычага были порванны дальние сайленты, поменял рычаги в сборе, так как при снятии обнаружили, что они были погнуты, Сайленты верхних рычагов были поменяны, так как они уже с годами рассохлись, а Сайленты подрамника, так дальние люфтили, ну и соответственно раз уж снимать подрамник, то менять все сайленты сразу. После замены выше перечисленых расходников, ситуация в корне не поменялась. Машину все равно при ровном положении руля уводило влево. Посидел, подумал и решил, ну раз мастера все руками размахивают и никто не может вынести вердикт, то как бы глупо это звучало, придется методом исключения менять все. Раз уж полез в переднюю подвеску то уже до конца, так сказать обновить. Последнее, что было поменяно пару дней назад, это рулевые тяги, наконечники и шаровые опоры нижние. Безусловно я поехал на сход развал. И вот я на трассе и понимаю, что машина едет ровно, как по рельсам, руль стал очень легким, если конечно еще взять во внимание тот момент, что недальку назад поменял жижу в гуре на оригинал. Собственно проблема решена. Начинаю готовиться к зимнему периоду. Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблему. Удачи на дорогах.

во сколько тебе это всё обошлось?

не помню. Запчасти ставлю только оригинал.

Около 15.000 рублей.

Да уж, менять всеподред недешевое удовольствие однако

Увы, у меня не было выбора. Второй вариант был, продать машину.

Я бы мог ещё предположить, что дело в резине.

на всех что четырех балланах?

один или два, достаточно! У меня было так, когда сход-развал вовремя не сделал и резину чуть подъело.

ну у меня вопрос то решился. При этом колеса как стояли так и стоят.