Вопрос о наболевшем, правый внутренний шрус и вибрации при разгоне. Решил тут проверить удачи и заказал шрус асва mzip 503, про который все пишут что

[Марина Максимова]

Всем привет! Вопрос о наболевшем, правый внутренний шрус и вибрации при разгоне. Решил тут проверить удачи и заказал шрус асва mzip 503, про который все пишут что на 2.7at он встаёт как родной. Ну думаю всё, победа, но не тут то было. При разборке выявили что в коробке 26 шлицов, а на палке 34, лезем в экзист а там вилка цен на привод начинается от 30 и заканчивается на 120т.р., форумы тоже никаких положительных результатов не дали, так вот суть вопроса кто сталкивался с подробным вопросом, и какой шрус можно воткнуть, если по аналогам ничего не бъется. Машина 2.7 автомат американка 2002г.в.

 

[Владимир Крылов]

Двс 173 лс?

 

[Слава Мирошниченко]

да

 

[KoJI9lH]

Аналог привода под заказ есть цена около 10000 руб,точно не помню, 27 шлицов на кулаке поворотном ?

 

[shizhnyak]

так с наскока и не вспомню, считать надо)

 

[Марина Вараксина]

Есть ступицы, на 27 шлицов если у вас такая стоять, могу выслать вам привод в сборе .

 

[Антон Былинкин]

У меня стоят привода и шруссы от спортейджа тех годов. 2.7 на автомате 2009 г.в. Была проблема с пыльниками на триподы. Три раза снимали привода.

 

[Николай Куба]

надо прогуглить, спасибо!)))

 

[domolink]

я это понял уже, когда второй раз не тот пыльник пришёл. На старом код проверил, а он бьётся на спортейдж

 

[Лизавета Высоцкая]

Я не заморачиваться, один нашел новый за 7к, второй взял б/у, до сих пор уже второй год ходит и ни че