Выручайте уже замучился при переключение машина дёргается. На разгон тупая, в натяжку даёшь дёргается. При движении ощущается поддергивание.поменял

[Серёга Букин]

Всём привет. Выручайте уже замучился при переключение машина дёргается. На разгон тупая, в натяжку даёшь дёргается. При движении ощущается поддергивание.поменял уже свечи ВВ провода. Фильтр тонкой, грубой очистки. Форсунки чистил ( на стенде всё норм не льют) че делать куда копать чек не горит и не моргает. Бетта механика.

 

[romich]

Провода массы добавь. Медные косички от ВАЗа. С двигателя на кузов, с АКБ минуса на кузов. Для начала

 

[Федор Чистяков]

ВВ провода какие поставил?

 

[Валерий Янситов]

старт вольт. Но поставил обратно старые разницы не заметил

 

[Vahan]

у меня Cargen новые стояли, взял их тк были в наличии. Моторист их увидел, и сказал такие больше не ставить, а лучше оригу, естественно. Мне повезло найти на Авито за 1500 руб почти новые БУ оригинальные провода. Поставил их и перестала дергаться под нагрузкой (в натяжку)

 

[bald]

Катализаторы на месте? Не прошитая на евро2?
Если все нет, то как вариант удаляй каты, проживай евро2 Паулюс, под 95й

 

[mad_gringo]

каты вроде на месте.

 

[Артем Митронин]

если на месте - поищи у себя сервисы, которые занимаются удалением катов и прошивают под Евро2, в идеале Паулюсом. Только отзывы глянь или процесс контролируй, а то могут и наебать с прошивкой, мало ли. + должны поставить пламегаситель, у нас он овальной формы на срезе, не круглый. Тоже лучше проконтролировать это, а то сделают из круглого овальный молотком и вварят на пох. Ну это так, норм сервис главное найти. В счет оплаты заберут катализаторы.

Я в свое время поторопился и за прошивку заплатил 3000 руб + каты отдал. Но прошивать приехал мой знакомый, так что точно без обмана.

Дерготню это все не поправит, особенно, если каты живые у тебя. Но ехать будет приятнее с низов.

 

[AllForLove]

Если Плавный разгон то вроде бы как нече. На обгон или разгон. Она тупая такое чувство что нехватка топлива, или троит. Но работает ровно.

 

[Динар Шарипов]

ну, до прошивки она у всех с низов не тянет, надо до 2000 крутит. После прошивки у меня стала тянуть с низов

 

[Олег Тёплый]

Че толку от проводков массы… и на паулюс рублей 6-7 щас отдать ему тоже надо?

 

[Nurik Kairzhanov]

многие сервисы при удалении катов прошивают, в счет оплаты забирают сами каты. Так что без затрат можно сделать.

 

[Степан Шилов]

на драйве много об этом писали, что добавление массы положительно влияет на поведение бэты. На своей я проверил - стала меньше дергаться при переключении с 1 на 2, дальше совсем не дергается.

Один из толков проводков массы в том, что при недостаточном сопротивлении этих проводков - датчики показывают некорректную инфу на мозги. Другие причины я хз - магия бэты

 

[Иван Грацескул]

Дроссель помыть, как вариант

 

[DWS]

Сцепление?

 

[Филипп Лобанов]

точно нет

 

[shmuk]

Сейчас такую странную вещь скажу: посмотри внутренние шрусы.
У меня машина после их замены летать начала, прежние были совсем мёртвыми. И тычков меньше стало, однако избавиться от них вероятнее всего не получится - везде считается "особенностью".

 

[mzr]

а подскажи, пожалуйста, артикулы внутренних шрусов. Это из за них на 120 км ч вибрация появляется же?

 

[zubastik]

у меня вибрации проявлялись на 3-5 скорости с >2000 оборотов. Машина трясётся, от чего ездить быстро не получается, набирала скорость тоже явно хуже. Что касаемо артикулов внутренних ШРУСов - а двигатель-то какой у вас?

 

[Александр Миронов]

у меня бэта